9月20至21日，擁有64年歷史的國(guó)家建筑施工一級(jí)企業(yè)攀路集團(tuán)在成都召開(kāi)經(jīng)營(yíng)工作聯(lián)席會(huì)議，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)近百家建筑行業(yè)精英，共同探討整合行業(yè)資金、資質(zhì)、勞務(wù)、機(jī)械、材料等資源，建立聯(lián)合集采平臺(tái)，變單兵作戰(zhàn)為集團(tuán)出擊，打造一支建筑施工鐵軍新模式。
近年來(lái)隨著國(guó)家改革的不斷深入，建筑施工行業(yè)發(fā)生了深刻的變革。建企巨頭，特別是大央企、大國(guó)企已普遍建立電商集采平臺(tái)。民營(yíng)企業(yè)體量小，資質(zhì)低、業(yè)績(jī)少、資金短缺等先天不足越來(lái)越明顯。
攀路集團(tuán)（攀枝花公路建設(shè)有限公司）成立于1954年3月，前身是四川省交通廳第二工程處。1964年9月，該公司1萬(wàn)余名職工奉命整體開(kāi)進(jìn)川滇交界處的深山峽谷中，參加攀枝花三線建設(shè)，用血汗和生命打通了攀枝花第一條對(duì)外交通大動(dòng)脈，是攀枝花三線建設(shè)功勛企業(yè)。2005年該公司響應(yīng)國(guó)企改革號(hào)召，整體改制。現(xiàn)攀路集團(tuán)擁有公路、市政、房屋建筑、公路路基、路面、橋梁、橋梁特種工程等多個(gè)一級(jí)承包資質(zhì)，是國(guó)家和四川省AA級(jí)信用企業(yè)，年施工能力60億元以上。
攀枝花市工商聯(lián)（總商會(huì)）副會(huì)長(zhǎng)、攀路集團(tuán)黨委書(shū)記董事長(zhǎng)鄧福陽(yáng)先生說(shuō)，攀路集團(tuán)因參加三線建設(shè)而生，因奉獻(xiàn)國(guó)家建設(shè)而榮。64年來(lái)，承載著攀路三代人的汗水和夢(mèng)想。建筑業(yè)是目前信息化程度最低的行業(yè)之一，我們只有轉(zhuǎn)變觀念，抱團(tuán)自救，才能在新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中謀求新的發(fā)展。
攀路集團(tuán)擁有自己的優(yōu)勢(shì)。集團(tuán)分管經(jīng)營(yíng)工作的副總經(jīng)理車(chē)廣才介紹說(shuō)，攀路經(jīng)過(guò)60多年的沉淀，擁有較高的資質(zhì)和資信優(yōu)勢(shì)，擁有良好的業(yè)績(jī)和60多年沉淀下來(lái)的成熟穩(wěn)定、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理技術(shù)團(tuán)隊(duì)等優(yōu)勢(shì)，處在行業(yè)中游，可以起到整合下游，聯(lián)系上游的橋梁和紐帶作用。
攀路集團(tuán)這一新模式得到了與會(huì)企業(yè)的肯定和支持。在資質(zhì)方面按級(jí)整合互補(bǔ)，在資金方面把小資金變大資本，在人力資源方面按從業(yè)人員專(zhuān)業(yè)、技術(shù)等級(jí)整編，在機(jī)械設(shè)備方面把零散閑置設(shè)備統(tǒng)一進(jìn)入平臺(tái)調(diào)配。
目前，攀路集團(tuán)已經(jīng)與多家大型央企開(kāi)展了戰(zhàn)略合作。共享平臺(tái)建成后，可以有效克服民營(yíng)企業(yè)資質(zhì)低、業(yè)績(jī)少，資金短缺，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力弱的不足，極大降低成本，增強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)拓能力。
